Cars For Sale samochody Peugeot 607 Wady I Zalety

Peugeot 607 Wady I Zalety

Peugeot 607 Wady I Zalety. Przy ekonomicznej jeździe nawet 4,3l/100km. Xx wieku, peugeot 607 był pierwszym samochodem seryjnie wyposażonym w filtr cząstek stałych.

Peugeot 607 phase 1 d'occasion à la vente Alberdi
Peugeot 607 phase 1 d'occasion à la vente Alberdi from www.alberdi.fr

Samochod ma problemy wkręcic sie na obroty. Auto nie cierpi korków wówczas pali znacznie więcej. Dobrze spasowane plastiki, duży bagażnik i wystarczająco dużo miejsca z przodu, jak i z tyłu dla 2 rosłych facetów.

Wady, Zalety, Usterki, Sytuacja Rynkowa.

Do wad instalacji lpg można zaliczyć: Po latach użytkowania auto zachowało wiele zalet, ale musicie podchodzić do niego ostrożnie. Silnik o bardzo dobrej dynamice i stosunkowo niskim spalaniu.

Bardzo Dobry Bezproblemowy Silnik 1.6 Blue Hdi 120Km.

Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Peugeot 607 nie jest tragicznie, średnio przy dość dynamicznej eksploatacji 12,5 l gazu przy dojazdach 30 km do pracy. Mocznik sam w sobie ponoć też nie lubi dużych mrozów i temp powyżej 30.

Mimo To, Za Wcześniejszą Pięćsetósemką Przemawia Sporo Argumentów Pozwalających Rozważyć To Auto Jako Ciekawą Propozycję Używanego Samochodu Klasy Średniej.

Sprint do „setki” zajmuje mu mniej niż 9 s. Xx wieku, peugeot 607 był pierwszym samochodem seryjnie wyposażonym w filtr cząstek stałych. Wszystko ma swoje wady i zalety.

170 To Trochę Wcześnie, Podobno Te Boscha Są Dużo Tańsze.

To prawda, jednak patrząc na 2.2 w 607 wizualnie, widzę duże podobieństwo z 1.8 czy 2.0 z tych samych lat w c5, po za tym to r4 i 16v, to co w nim może być skomplikowanego, to samo r5 20v w moim volvo, taka różnica, że ma 5 cylindrów i głowicę jeszcze z mechanicznymi zaworami. Z silnikiem współpracują dwie turbosprężarki. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu.

Samochod Ma Problemy Wkręcic Sie Na Obroty.

Moment obrotowy to 440 nm. Posiadamy największą bazę usterek samochodów w polsce tworzoną przez kierowców. Bagażnik też niczego sobie” „układ jezdny urzeka komfortem, a zawieszenie płynnie wybiera nierówności.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post