Mercedes E Klasa 3.0 Diesel Opinie

Mercedes Klasa E Produkowany Jest Od Roku 1993.

Należy do klasy wyższej średniej premium (segment e). To bardzo popularny, mocny i oszczędny silnik diesla w autach z gwiazdą na masce. Pomimo licznych wzlotów i upadków, jakie na swojej drodze zaliczała klasa e, niemieckiemu koncernowi udało się przerwać niechlubną passę i wypuścić na rynek eleganckie, można by wręcz powiedzieć ekskluzywne auto.

Kierowca Po Przejechaniu Wielu Kilometrów Wysiada Z Auta Zrelaksowany I Zadowolony.

Zawieszenie komfortowe, ale na standardowym ustawieniu mam wrażenie, że auto trochę za mocno buja w szybkich zakrętach (airmatic z ads). Z całym szacunkiem dla wiedzy autora artykułu. I właśnie wtryski piezoelektryczne okazały się po czasie dość problematyczne, co przysporzyło na początku sprzedaży nie lada kłopotów dla mercedesa.

Cóż, Diesel 3.0 V6 Mercedesa To Świetna Jednostka, Pod Warunkiem Że Akurat „Nie Zastrajkował” Któryś Z Elementów Osprzętu.

Wielu klientów rościło sobie na podstawie gwarancji usunięcie usterki. Mercedes e klasa w213 kombi 400 d 340 km, 2018 przejechałem około 14.000 km, średnie zużycie paliwa to 7,8 l/100km (cykl mieszany: Po trzech latach wciąż mam uśmiech na twarzy kiedy włączam silnik i słyszę chrapliwy, nisko brzmiący dźwięk silnika i wydechu.

Może Nie Do Końca Foremny, Ale Pojemny I Świetnie Wykończony Bagażnik Sedana.

Samochód otrzymał zupełnie nowe nadwozie, nieco przyciężka stylistyka popularnego „okulara” ustąpiła miejsca zdecydowanie ostrzejszym liniom. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Chiptuning pozwala nie tylko podnieść parametry jednostki, ale również obniżyć spalanie.

Mocny Diesel Idealnie Pasuje Do Komfortowego Charakteru Mercedesa Klasy E.

Nie jest jednak wolny od wad i nie naprawimy go tanim kosztem. Rozgrzanie v8 zajmuje całą wieczność około 5 do 10 min co oczywiście można sprawdzić w systemie auta. O ile upadek był gwałtowny, to na powrót na tron króla klasy premium mercedes musiał zapracować.